China ha llevado a cabo con éxito una prueba sistemática en un sistema de transporte de vanguardia que involucra un tren de levitación magnética de ultra alta velocidad que funciona en una tubería de bajo vacío, según informes de los medios el Domingo.
Se han completado tres pruebas de navegación de acuerdo con los procedimientos de prueba gracias al uso de un vehículo de supernavegación, y todos los sistemas funcionan normalmente cuando la velocidad supera los 50 km por hora en la ruta de prueba de 210 metros.
Los investigadores que trabajan en el proyecto en Datong, en la provincia central china de Shanxi, indican que su objetivo es construir un megasistema de transporte de ultra alta velocidad que funcione en tuberías de bajo vacío combinando tecnología ferroviaria y aeroespacial, según un informe anterior del Science and Technology Daily del 20 de Octubre.
El equipo de la Corporación Estatal de Ciencia e Industria Aeroespacial de China (CASIC – China Aerospace Science and Industry Corporation) espera que eventualmente puedan operar trenes maglev en un tubo con aire extremadamente delgado, lo que significa que “volarían en el suelo” a velocidades que rivalizan con los aviones.
La tecnología de maglev (también conocida como levitación magnética) elimina con éxito la fricción, mientras que la operación del tren en una tubería de bajo vacío reduce la resistencia y el ruido, que son dos problemas principales en el transporte en tren.
El experimento completado con éxito a principios de 2023 es el primer experimento de supernavegación a gran escala en China y ha verificado una serie de tecnologías clave, verificando preliminarmente la corrección del sistema de vehículos de alta velocidad y el trabajo de coordinación relacionado.
Además, el desarrollo del tren de levitación magnética fue posible, en parte, por el rápido desarrollo de nuevos materiales industriales en China. La pista de levitación magnética, por ejemplo, necesita acero con baja permeabilidad magnética o una baja respuesta a un campo magnético; de lo contrario, la pista generará corrientes parásitas que causarán una pérdida de energía durante la operación, según informes de los medios.
Red ferroviaria de alta velocidad de China alcanza longitud del ecuador
El desarrollo y la promoción del tren de alta velocidad siguen siendo una prioridad importante en China, que tiene como objetivo conectar más de su vasto territorio, incluidas no solo las ciudades más grandes sino también las áreas remotas, para viajar en tren y reducir el tiempo y los gastos para un grupo más grande de personas.
Actualmente, China solo tiene una línea de levitación magnética en uso comercial, que conecta el aeropuerto de Pudong de Shanghai con la estación de Longyang Road en la ciudad. El viaje de 30 km (19 millas) dura aproximadamente siete minutos y medio, y el tren alcanza velocidades de 430 kph (267 mph).
Se informa que se están construyendo varias redes nuevas de levitación magnética, incluida una que une Shanghai y Hangzhou y otra que conecta Chengdu y Chongqing.
Fuente: Sputnik
