Después de retrasos relacionados con la pandemia Covid-19, el primer automóvil eléctrico de Rusia, llamado Zetta, será producido en serie a fines de 2020, reveló el ministro de Industria y Comercio del país, Denis Manturov.
El Zetta saldrá de la línea de producción en la ciudad de Tolyatti, uno de los principales centros de la industria automotriz de Rusia. Los automóviles se venderán primero en el mercado nacional, pero el proyecto comercial inicial implica que el Zetta se puede exportar a otros países, dijo Manturov.
El ministro dijo a la agencia de noticias TASS que actualmente la certificación del vehículo ha sido completada en un 70 por ciento, pero espera que el procedimiento finalice a finales de año.
Los fabricantes del Zetta revelaron anteriormente que 10 automóviles saldrán de la línea de producción este año, mientras que planean aumentar este número a 2,000 vehículos en 2021. La planta de manufactura puede fabricar alrededor 15,000 unidades al año.
El Zetta es el primer vehículo completamente eléctrico ruso que está disponible para el público en general. Según los medios locales, la versión del vehículo más barata costaría 450,000 rublos (alrededor de 6,000 dolares). Su rango de rendimiento está configurado para estar entre 200 kilómetros para los modelos más baratos a 560 kilómetros en los modelos avanzados.
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Los rusos tienen mucho menos apetito por los vehículos eléctricos que las personas en otras partes del mundo, con menos de 300 autos eléctricos nuevos vendidos el año pasado, según el diario Kommersant. La demanda de coches eléctricos nuevos es mayor en las grandes ciudades del país, como Moscú y San Petersburgo, mientras que la gente en otras regiones del pais han estado buscando los autos eléctricos en el mercado de autos usados.
Si bien la mayoría de los vehículos eléctricos son bastante caros, otra razón de la baja demanda en Rusia es que el país carece de una amplia infraestructura de carga de baterias; esta se centra principalmente en ciudades con grandes poblaciones.
Fuente: RT
