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Ucrania puede usar F-16s como kamikazes para acelerar misiles, pero Rusia tiene medios para contrarrestar la amenaza

El presidente Putin ha reiterado que los cazas estadounidenses F-16 en Ucrania “no cambiarán la situación en el campo de batalla”, y advirtió que el lanzamiento de los aviones desde terceros países convertiría a estos últimos en objetivos militares legítimos para Rusia. Sputnik preguntó a uno de los principales expertos en aviación militar de Rusia sobre las herramientas que Rusia tiene a su disposición para contrarrestar a los aviones caza estadounidenses.
Rusia destruirá los F-16 “tal como hoy destruimos tanques, vehículos blindados y otros equipos, incluidos lanzacohetes múltiples”, dijo Vladimir Putin a los pilotos militares rusos durante un viaje de trabajo a la región de Tver el Miércoles por la noche.

Putin emite advertencia a NATO sobre cazas F-16 suministrados a Ucrania

Señalando la capacidad de los F-16 para portar armas nucleares, Putin advirtió que Rusia “debe tener esto en cuenta al planificar” las operaciones de combate.
Ucrania espera obtener la primera media docena de sus 45 o más F-16 prometidos en Julio, con entregas retrasadas por sobrecostos en el tiempo de entrenamiento de pilotos y dificultades para encontrar bases adecuadas para ellos (que Rusia ya ha comenzado a bombardear preventivamente).
Los observadores militares han advertido repetidamente sobre los peligros que enfrentarán los pilotos ucranianos que vuelan F-16 al operar el avión contra Rusia, y muchos señalan que, a diferencia de algunas de las armas más nuevas enviadas a Kiev que se han desarrollado en las últimas décadas, como drones y artillería de cohetes de precisión, el F-16 es una reliquia tecnológica que Rusia ha tenido los medios para destruir desde la década de 1970. En otras palabras, el caza polivalente de cuarta generación puede ser adecuado para bombardear países en desarrollo sin una fuerza aérea y enviarlos hasta la edad de piedra, pero es completamente inapropiado para atacar a un competidor similar o superior a Estados Unidos y NATO.
Nikolai Bodrikhin, uno de los principales historiadores y autores de aviación militar de Rusia, está de acuerdo con la evaluación de Putin sobre el destino que pueden esperar los F-16 si llegan a Ucrania y cuándo.

“Estoy de acuerdo en que es poco probable que cambien algo, ya que el avión es bastante viejo, por decir lo menos”, dijo Bodrikhin a Sputnik. “El avión es bien conocido por nosotros. Los medios de guerra electrónica que utiliza son conocidos. Tenemos una gran variedad de armas contra él, tanto aire-aire como tierra-aire.”

Los primeros incluyen todo, desde los misiles aire-aire de corto alcance R-73 y R-77 (alcance de 40 a 160 km), hasta el R-27 de mediano alcance (alcance operativo de hasta 170 km), el R-33 de largo alcance (cuyas últimas variantes pueden volar hasta 304 km) y el misil hipersónico R-37 de ultra largo alcance más allá del alcance visual (alcance operativo de 150 a 400 km, velocidad máxima de Mach 6).
Las defensas terrestres rusas incluyen todo, desde el SAM de guiado infrarrojo portátil 9K333 Verba (alcance máximo de 4.5 km), hasta el misil supersónico de dos etapas guiado por láser 9M337 Sosna-R (alcance máximo de 10 km), el sistema Pantsir SAM (rango de disparo de 20 km usando misiles Hermes-K y 57E6), el sistema de misiles móviles 2K12 Kub (alcance de hasta 25 km) y los S-200, S-300, S-350, S-350 y S-350. Los sistemas de misiles S-400 y S-500, cada uno de los cuales puede lanzar sus misiles a distancias de entre 200 y 600 km del objetivo, más allá del alcance de cualquier arma disponible en el F-16 pantheon.
“Nuestros cazas tienen misiles con un alcance que probablemente no sea menor que el de los misiles aire-aire del F-16, y hay complejos terrestres, incluso los antiguos complejos S-200, que pueden alcanzarlos con bastante facilidad, especialmente cuando se trata de los más modernos S-300, S-400 y otros, como los diversos Buks”, dijo Bodrikhin. “En otras palabras, tenemos muchos sistemas de defensa aérea capaces de destruir un número significativo de estos aviones, incluso si atacan simultáneamente.”
En consecuencia, dijo el observador, la única amenaza práctica que el avión fabricado en Estados Unidos puede representar para Rusia es como un porta misiles en una misión suicida.

“No espero que estos aviones desempeñen un papel importante, pero pueden transportar y acelerar misiles aire-tierra como un kamikaze – acelerando el misil y ser derribado, pero el misil será difícil de interceptar. Este es el único aspecto en el que puede manifestarse un peligro”, dijo Bodrikihin.

Para contrarrestar esta amenaza, la Fuerza Aérea y las Tropas de Defensa Aérea de Rusia tendrán que rastrear los aviones F-16 desde el momento del lanzamiento, y cuando ganen una altura adecuada (convencionalmente, por encima de los 3,000 metros), deberán ser atacados y destruidos, según el observador.
En cuanto a las preocupaciones expresadas por Putin y anteriormente por el Ministro de Relaciones Exteriores, Sergey Lavrov, de que los F-16 tengan la capacidad de portar armas nucleares, Bodrikihin dijo que ese es efectivamente el caso, pero que espera que Ucrania y sus patrocinadores occidentales “sean lo suficientemente inteligentes como para no usarlos”, porque de lo contrario la crisis ucraniana se convertiría inmediatamente en un conflicto directo entre Rusia y NATO y provocaría a Rusia a reaccionar en consecuencia.
Mientras que algunos funcionarios y medios occidentales han promocionado el F-16 como un potencial “cambio de juego” para Ucrania en el frente de batalla, otros se han mostrado más reservados, con la Corporación Rand, un think tank neoconservador con sede en Washington, advirtiendo en Mayo pasado que los radares y misiles avanzados de los aviones rusos con “un alcance mucho mayor” que sus contrapartes suministradas por NATO pueden hacer que los F-16 de Ucrania sean un blanco fácil. “En otras palabras, los aviones rusos pueden detectar potencialmente los F-16 ucranianos y derribarlos antes de que los pilotos ucranianos los vean venir. Esto es exactamente lo que ha estado sucediendo con la flota actual de cazas Su-27 y MiG-29 de Ucrania, y las capacidades mejoradas del F-16 no son suficientes para inclinar esta disparidad a favor de Ucrania”, dijo el informe.

Fuente: Sputnik