El ministro de Transporte de Rusia, Vitaly Savelyev, anunció el martes que el país ha perdido 78 aviones a causa de las sanciones occidentales, por el conflicto en Ucrania. También informó que casi 800 aviones de su flota aérea de 1,300 efectivos han sido registrados dentro de la jurisdicción del estado.
Los aviones rusos fueron arrestados incluso en varios países que Rusia considera amigos, a saber, Armenia, Azerbaijan y Turquía. Las autoridades rusas han tratado de negociar la adquisición de los aviones detenidos, pero sin éxito. Sus propietarios han exigido la devolución incondicional de los activos.
“Casi 800 aeronaves han sido transferidas al registro de aviación ruso. Nosotros los aseguraremos a través de una compañía de seguros rusa. Se han perdido 78 aeronaves”, declaró el ministro ruso en una reunión del Comité de Política Económica del Consejo de la Federación el Martes.
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“Estamos buscando formas legales de negociar con los arrendadores y resolver este problema, pero hasta ahora no hemos tenido éxito. No quieren negociar una compensación por su pago o un rescate de su propiedad por parte de las aerolíneas rusas”, explicó Savelyev.
Anteriormente, el 12 de Marzo, la Autoridad de Aviación Civil de las Bermudas, que anteriormente matriculaba la mayoría de las aeronaves rusas, emitió una declaración en la que notificaba que, debido a las sanciones internacionales impuestas a la aviación rusa, el Registro de Aeronaves de las Bermudas no puede aprobar con confianza que las aeronaves rusas estén en condiciones de volar.
“Las sanciones internacionales al sector de la aviación han tenido un impacto significativo en la capacidad de mantener la supervisión de la seguridad de las aeronaves operadas por Rusia. Por lo tanto, el BCAA ha suspendido provisionalmente todos los Certificados de Aeronavegabilidad de esas aeronaves”, explicó el comunicado.
El 14 de Marzo, el presidente ruso Vladimir Putin firmó una ley que modifica el Código Aéreo de la Federación Rusa. El proyecto de ley, presentado por el gobierno y destinado a apoyar a la industria del transporte de Rusia frente a las sanciones externas, ha permitido a las compañías aéreas rusas registrar sus aviones extranjeros arrendados dentro del país. El proyecto de ley también les ha dado la oportunidad de recibir certificados de aeronavegabilidad nacional.
Sin embargo, al menos una compañía aérea rusa, Red Wings, ya se ha comprometido a devolver los ocho aviones Airbus alquilados a su propietario. Los expertos especulan que la decisión de la compañía tiene que ver con el temor de que sus propios aviones en el extranjero puedan ser arrestados. Red Wings depende en gran medida de la oferta doméstica de Sukhoi Superjet 100 de Rusia.
Una nueva ronda de sanciones contra Rusia siguió a la decisión del Kremlin de lanzar un ataque contra Ucrania. La operación comenzó el 24 de Febrero. Poco después, Estados Unidos, Canadá y todos los Estados de la Unión Europea cerraron su espacio aéreo a los aviones rusos. Rusia ha respondido recíprocamente. Como parte de las sanciones antirrusas, Boeing y Airbus han suspendido el mantenimiento de todas las aeronaves arrendadas por transportistas rusos.
Según las autoridades rusas, el único objetivo de las restricciones es dañar al pueblo ruso. El presidente Putin ha descrito las sanciones antirrusas como “una agresión total sin disimular” y “una guerra librada por medios económicos, políticos e informativos.”
Fuente: RT
