La producción en serie del bombardero stealth ruso conocido como PAK DA (el futuro avión complejo de largo alcance) se lanzará en 2027. Los ensayos preliminares de la nueva aeronave están programados para abril de 2023, mientras que los ensayos estatales se llevarán a cabo en febrero de 2026.
El avión PAK DA se construirá con el uso de la tecnología stealth – será prácticamente invisible para los radares enemigos. Los bombarderos de última generación de Rusia deben estar armados con misiles hipersónicos. Podrán atacar objetivos enemigos estratégicamente importantes desde una distancia de miles de kilómetros, sin dejar de ser invulnerables a los combatientes.
Está previsto ensamblar tres modelos de vuelo del bombardero. Los ensayos de los prototipos ensamblados comenzarán en abril de 2023 y se completarán en el otoño de 2025, antes de que comience la etapa de ensayos estatales.
La tripulación del nuevo avión bombardero constará de cuatro personas, de manera similar al porta misiles estratégico Tu-160. Para equipar el primer avión PAK DA nuevo, se fabricarán 12 asientos de eyección.
Durante los ensayos preliminares, la aeronave realizará hasta 100 vuelos durante el período de hasta 12 meses. Durante las pruebas estatales, la aeronave será probada en todas las condiciones posibles, a diferentes temperaturas, altitudes y velocidades. Durante su vuelo inaugural, el nuevo avión deberá despegar con éxito, hacer uno o dos círculos en el aire y en tierra. Las pruebas iniciales de la aeronave durarán de dos a seis meses.
En 2017, Yuri Borisov, entonces Viceministro de Defensa, dijo que las pruebas de vuelo de los primeros prototipos del bombardero PAK DA podrían comenzar en 2025, mientras que la producción en serie de la aeronave comenzaría en 2028-2029.
El ejército ruso finalizó la apariencia técnica del bombardero en julio de 2017. A fines del mismo año, se firmó un contrato estatal con Tupolev Design Bureau para llevar a cabo trabajos de diseño experimental para crear el avión de combate. Los militares decidieron que el PAK DA sería un avión subsónico y stealth diseñado sobre la base del principio de la “flight wing”. El fuselaje y las alas de la aeronave representan una estructura sólida que no tiene ensamblaje de cola. El modelo de tamaño real del nuevo bombardero se dio a conocer a principios de 2017.
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El avión tendrá una mayor duración de vuelo sin recarga de combustible en comparación con el Tu-160 y llevará una carga útil más grande. Además de las armas convencionales y nucleares, el PAK DA estará equipado con armas hipersónicas y misiles aire-aire con fines de autodefensa.
Según los documentos publicados en el sitio web de contratación pública, el próximo año se planea comenzar a probar el motor del nuevo avión a bordo del laboratorio aereo Ilyushin IL-76. El contrato para el desarrollo del motor de empuje de 23 toneladas por segundo se concluyó entre United Engine Corporation y Tupolev Design Bureau en junio de 2018. El nuevo motor le dará al “flight wing” una duración de vuelo de al menos 30 horas, lo cual es extremadamente importante para el bombardero de largo alcance, cuyo objetivo principal es reemplazar tanto a los bombarderos Tu-160 como a los Tu-95MS.
Fuente: Pravda
