Petróleo y Gas

Limite de precio del crudo ruso de la UE en acción: atascos de buques cisterna cerca de Turquía

Se ha formado un atasco de tráfico de buques cisterna frente a las costas de Turquía debido a la introducción de restricciones a la producción de petróleo ruso. Así lo informa el Financial Times.
Según el periódico, el problema con los petroleros que ingresan a los puertos turcos se debe al hecho de que Turquía ahora requiere documentación de seguro adicional de cada barco con petróleo.
Un atasco de tráfico de petroleros estalló en aguas territoriales turcas el Lunes después de que varios países impusieran restricciones de precios al petróleo ruso, escribe el FT. “El movimiento de los barcos se ha ralentizado debido a que ahora tienen que presentar cartas de protección e indemnización de sus proveedores, que confirman que la cobertura del seguro seguirá vigente en caso de incidentes como derrames de petróleo y accidentes.”

Hasta el Martes por la mañana, 19 barcos con petróleo esperaban ingresar a los estrechos de Bosphorus y Dardanelles. El primer petrolero llegó el 29 de Noviembre y ha estado esperando su turno durante seis días.
“Los petroleros que esperan en aguas turcas y sus alrededores son la primera señal de que el límite de precios podría afectar los flujos mundiales de petróleo más allá de las exportaciones rusas”, dijo el FT.

Por qué el límite de precios se ha convertido en un problema para los compradores de crudo

El Viernes pasado, el Grupo de los Siete, junto con la Unión Europea y Australia, acordaron establecer un límite en el precio del petróleo ruso a 60 dólares por barril. Esta medida está en vigor desde el Lunes. Aún no está en plena vigencia (una especie de “prueba de lápiz”) – las restricciones no se aplican a las transacciones con petróleo enviado en puertos y cargado en un barco antes de la “hora X”.

Libre mercado?: UE adopta oficialmente límite de precio del petróleo ruso

Cuál es el punto

El límite de precios prohibirá a las empresas proporcionar servicios como

  • seguros,
  • servicios de mediación
  • y asistencia financiera,

necesario para transportar petróleo ruso a cualquier parte del mundo, a menos que el petróleo se venda por debajo del límite acordado.
Entonces, en Occidente, esperan evitar la ruina de sus propias economías, que están atadas – lo que hay que ocultar – a los recursos rusos. Además, nadie quiere admitir que ellos mismos crearon estos problemas con sus sanciones.

Rusia está en calma

Rusia, por su parte, ya ha anunciado que no esta satisfecha con este enfoque de precios. Y es más fácil para Rusia no vender su crudo a los chiflados que juegan esos juegos (más sobre esto aquí).

Rusia trabajará solo con aquellos que estén dispuestos a cooperar en condiciones normales de mercado.

Y, tan inesperadamente para los políticos europeos, la agencia de noticias Reuters encontró, el petróleo ruso el Lunes, inmediatamente después de la introducción del techo de precios, de repente comenzando a venderse más caro que este techo – 79 dólares por barril en Asia.
El economista Igor Nikolaev vio otra ventaja en el “techo de precios” del petróleo, quien sugirió que esto debería afectar el costo de la gasolina en Rusia.:

“Si hay dificultades para redirigir las materias primas a otros mercados, entonces más productos petroleros deberían llegar al mercado interno. El aumento de la oferta está frenando los precios del combustible.”

Fuente: Pravda