El desplome de la demanda de viajes aéreos debido a la pandemia de Covid-19 ha llevado a cancelaciones masivas de pedidos de aviones por parte de los clientes de Boeing. Esto se suma a la continua lucha del gigante de la aeronautica estadounidense después de la crisis del MAX 737.
La compañía dijo que 150 pedidos de 737 aviones MAX fueron cancelados en Marzo, que es el más grande en una década. La aerolínea brasileña Gol canceló 34 pedidos de aviones narrow-body, mientras que la firma de arrendamiento Avolon canceló pedidos para 75 de ellos. Boeing también había informado sobre 41 órdenes canceladas para este avión en Febrero.
Boeing alcanza mínimo histórico con CERO pedidos en enero
“Estamos trabajando estrechamente con nuestros clientes, muchos de los cuales enfrentan presiones financieras significativas, para revisar los planes de su flota y hacer ajustes cuando sea apropiado”, dijo Boeing en un comunicado.
La pandemia de coronavirus siguió a la puesta en tierra del 737 MAX durante más de un año después de que 346 personas murieron en dos accidentes en menos de seis meses. Boeing ha estado teniendo problemas para encontrar una solución para el sistema de seguridad que fue culpado de los accidentes.
La gran cantidad de pedidos cancelados no fue una sorpresa, según el analista aeroespacial del Teal Group, Richard Aboulafia. El dijo que la crisis actual es mucho más grave para Boeing que sus problemas anteriores para obtener la aprobación para que el 737 MAX vuelva a volar.
“Incluso estos números desagradables no tienen sentido porque la realidad es mucho peor”, dijo Aboulafia a CNN, y agregó que Boeing todavía tiene un acumulado de pedidos por miles de aviones que aún tiene que construir. El analista señaló un mayor riesgo de que las aerolíneas puedan aplazar la entrega de muchos de esos aviones hasta que mejore el mercado de viajes, lo que probablemente llevará años.
Según el servicio de seguimiento Circium, ahora hay casi 14,000 aviones estacionados por las aerolíneas de todo el mundo, lo que representa el 63 por ciento de la flota mundial. Boeing, que tenía 161,000 empleados a principios de año, suspendió las operaciones en la planta de Carolina del Sur, donde fabrica los aviones 787 wide-body.
Los medios informaron la semana pasada que Boeing podría reducir su fuerza laboral en alrededor del 10 por ciento, ya que la pandemia de Covid-19 continúa afectando a la industria aérea mundial. Según los informes, la compañía podría ofrecer a sus trabajadores la jubilación anticipada, así como despidos voluntarios. El plan también podría incluir la venta de deuda.
Fuente: RT
