La milicia Houthi de Yemen ha informado de un nuevo ataque contra un barco mercante británico que supuestamente se dirigía hacia Israel.
“Las fuerzas navales de las Fuerzas Armadas Yemeníes atacaron con misiles navales apropiados a un barco comercial británico en el Mar Rojo que se dirigía a los puertos de la Palestina ocupada”, dijo la milicia en un comunicado publicado el Jueves por la noche.
Los Houthis indicaron que el ataque era parte de su campaña en curso de solidaridad con Gaza, así como “parte de la respuesta a la agresión estadounidense-británica contra nuestro país”. La milicia prometió que sus ataques en el Mar Rojo contra embarcaciones sospechosas de estar afiliadas a Israel continuarían “hasta el cese de la agresión israelí y el levantamiento del asedio a la Franja de Gaza.”
No se proporcionó más información sobre el ataque o el buque atacado.
Por separado, el Jueves, el miembro del Consejo Político Supremo Yemení Houthi, Mohammad Ali al-Houthi, ignoró las afirmaciones de Estados Unidos y Reino Unido de que la campaña antitransporte de la milicia estaba poniendo en peligro la navegación marítima en el Mar Rojo.
El “paso de 4,874 barcos a través del Mar Rojo sin ninguna objeción confirma que las afirmaciones estadounidenses y británicas son falsas”, dijo al-Houthi. “Los problemas de Estados Unidos provienen de su deseo de mantener la hegemonía sobre la región”, agregó.
Un día antes, al-Houthi advirtió que los esfuerzos de locura de Estados Unidos contra Yemen fracasarían y que los Houthis no serán disuadidos de continuar con sus operaciones en el Mar Rojo en apoyo de Gaza hasta que Israel termine su campaña en el enclave palestino sitiado.
Los Houthis también indicaron esta semana que habían entrenado a más de 165,000 reservistas como parte de una campaña de movilización destinada a disuadir una mayor agresión occidental. “Las actividades de entrenamiento militar y mejora de habilidades como parte de la movilización son muy importantes y se ampliarán y extenderán a múltiples regiones de Yemen”, dijo el Jueves el líder Houthi Abdul Malik al-Houthi, y agregó que el ejército popular Houthi está listo para el combate y tiene experiencia en operaciones militares.
Bloqueo Houthi golpea a economías occidentales
Los Houthis, oficialmente Ansar Allah (Partidarios de Dios), comenzó una serie de secuestros selectivos de barcos comerciales y ataques con misiles y drones en Noviembre de 2023, incautando o disparando contra docenas de embarcaciones, en su mayoría de propiedad israelí o relacionadas con Israel.
En Diciembre, Estados Unidos organizó una “coalición de los dispuestos” del Mar Rojo conocida como Operation Prosperity Guardian, con el Reino Unido, Dinamarca y Grecia prometiendo enviar buques de guerra, pero otros aliados, incluidos Holanda, Noruega, Australia y Canadá comprometiendo solo a un puñado de marineros sin barco, y las principales potencias navales de NATO, Francia, Italia y España, se retiraron por completo a favor de una coalición del Mar Rojo liderada por la Unión Europea que se espera que se forme a finales de este mes.
En Enero, después de que Estados Unidos y el Reino Unido comenzaran una serie de ataques con misiles aéreos y de crucero dentro de las áreas controladas por los Houthis en Yemen, la milicia tomó represalias con intentos de atacar buques de guerra de la coalición liderada por Estados Unidos que operaban en el Mar Rojo y el Golfo de Adén. El Martes, según los informes, un misil Houthi que apuntaba al destructor USS Gravely se acercó a menos de dos kilómetros del buque antes de ser interceptado por un sistema de armas cuerpo a cuerpo (CIWS – close-in weapon system), una de las últimas líneas de defensa del buque de guerra. El mismo día, el destructor USS Carney informó haber derribado un misil Houthi y tres “drones iraníes” sobre el Golfo de Adén (Irán ha negado oficialmente cualquier participación directa en la crisis).
CENTCOM, el comando militar estadounidense responsable de las operaciones en Medio Oriente, informó el Jueves que las fuerzas estadounidenses habían derribado un avión no tripulado Houthi y un vehículo explosivo de superficie en el Golfo de Adén y el Mar Rojo, respectivamente.
Las operaciones lideradas por Estados Unidos en el Mar Rojo para contrarrestar el bloqueo Houthi y los ataques dentro de Yemen no han logrado detener las operaciones de la milicia. Desde el 12 de Enero, cuando comenzaron los ataques estadounidenses y británicos dentro de Yemen, los Houthis han atacado al menos una docena de embarcaciones comerciales y militares en la región.
El bloqueo Houthi ha tenido un impacto dramático en las economías occidentales, con casi media docena de grandes navieras, incluidas Maersk, CMA CGM y Hapag-Lloyd, deteniendo todas las operaciones a través del Mar Rojo, y el puerto israelí de Eilat sufriendo una caída del 85 por ciento en la actividad gracias a la campaña de la milicia. El Canal de Suez de Egipto ha experimentado una caída multimillonaria en los ingresos por tránsito, mientras que Qatar, un proveedor clave de gas natural licuado para Europa, ha suspendido las exportaciones en medio de la crisis, lo que se suma a las pérdidas de la Unión Europea derivadas de la suspensión de BP y Shell de los envíos de crudo a través del cuerpo estratégico de agua. Se espera que los consumidores occidentales sufran la peor parte del impacto del bloqueo, enfrentando amenazas que van desde un aumento en la inflación y mayores costos de combustible hasta precios más altos para los bienes importados, ya que las empresas que aún operan en el Mar Rojo se abastecen de seguros, mientras que otras se ven obligadas a recorrer el camino más largo alrededor de África desde Asia a Europa y viceversa, agregando millones en costos de combustible y semanas de tiempo a sus viajes.
Fuente: Sputnik
