Un nuevo informe dice que los pequeños cambios en la forma en que vivimos tendrán el mayor impacto en alcanzar el cero neto y critica los motivos políticos detrás de las sugerencias más extremas para reducir las emisiones. Por fin aparece el sentido común.
Al igual que miles de chiflados del cambio climático se preparan para unirse a Extinction Rebellion (XR) para una quincena de interrupciones en el distrito financiero de Londres la proxima semana, el pensamiento detrás de sus protestas ha recibido un duro golpe.
En palabras que nunca pensé que escribiría, es gracias a un informe publicado hoy del Tony Blair Institute for Global Change, que encuentra que alcanzar el tan anunciado objetivo de cero emisiones netas de carbono para 2050 no va a ser tan arduo después de todo. Largense guerreros! Su presencia aquí ya no es necesaria.
Los autores del informe “Planes, Homes and Automobiles”, Tim Lord y Brett Meyer, sugieren que objetivos individuales más pequeños sobre la frecuencia con la que volamos, conducimos nuestro automóvil y comemos carne tendrán un impacto mucho mayor en el logro de nuestros objetivos climáticos que destruir bancos en la Square Mile de Londres, pegarse a las bancas de la calle o arrojar ladrillos y botellas a la policía.
Ellos sugieren que los motivos políticos que influyen en organizaciones como XR en realidad hacen que muchas personas no se suscriban a su lado en el debate. El despotricar anticapitalista contra las instituciones financieras y las grandes empresas, como si el cambio climático fuera totalmente su culpa, está en realidad fuera de sincronía con la realidad de que todos necesitamos cambiar la forma en que nos comportamos, no masivamente, pero lo poco que hagamos TODOS ayudará.
El informe identifica algunas áreas clave que tendrían un impacto significativo.
Por ejemplo, en los viajes aéreos, a menudo censurados en voz alta como un total no-no por la brigada climática, los informes dicen: “No es necesario que todos dejen de volar, de hecho, necesitamos reducir los kilómetros promedio recorridos por persona en avión en un máximo de alrededor del 6 por ciento entre 2019 y 2035.”
Eso significaría reducir la distancia que volamos en unos 700 km, el equivalente a un vuelo de regreso de Londres a Manchester. ¿Qué tan difícil puede ser?
En cuanto a renunciar a esos filetes de costilla poco comunes y comer tofu, el informe dice: “No todos necesitamos convertirnos en vegetarianos; en la propuesta del CCC [Climate Change Committee del gobierno del Reino Unido], el consumo de carne y lácteos se debe reducir en alrededor del 20 por ciento en 15 años.”Una vez más, no es demasiado pedir, especialmente cuando todos esos chefs famosos que amamos están produciendo sabrosos platos vegetarianos cada vez que enciendes la tele.
¿Y nuestros costosos coches? Bueno, el informe dice: “No necesitamos dejar de usar automóviles: los kilómetros recorridos por conductor solo necesitan caer alrededor del 5 por ciento”. Una vez más, eso es alrededor de 700 km al año, pero cuando se tienen en cuenta los muchos viajes cortos innecesarios alrededor de su vecindario, entonces no es demasiado difícil, ¿verdad?
Los autores señalan que “Algunos han argumentado que el cero neto requiere una transición masiva al vegetarianismo, el fin de los vuelos internacionales o la transición masiva lejos de los automóviles. Esas son posiciones perfectamente legítimas que tomar – pero no son necesariamente necesarias para alcanzar el cero neto. En parte, se basan en políticas y valores más amplios.”
¡Ahí lo tienes! Trabajo realizado? Solo si lo haces. El informe señala que si bien estas no son las únicas medidas que todos podemos tomar – reducir el desperdicio de alimentos y comprar menos basura de Amazon también ayudaría – estas tres medidas tendrían el mayor impacto.
Porque lo que el informe también encontró es que a pesar del clamor, la mayoría de la gente no tiene idea de lo que es el cero neto de todos modos. Al mismo tiempo, muchos de los que son conscientes creen que otros – como el gobierno, las grandes empresas e incluso sus vecinos – deberían hacer más, mientras que ellos mismos están haciendo lo suficiente por su cuenta en este momento, muchas gracias.
¿Clasificar la colección de reciclaje para los basureros? Hecho. Cambié a un coche eléctrico? Hecho. Eligió quedarse en casa en vez de volar a España este año? Hecho. Ahí tiene, planeta salvado, gracias al duro trabajo de las clases medias.
Eso no es cierto, pues el informe dice: “Esto no es, por supuesto, para argumentar que puede que no haya otras razones para abogar por un cambio de comportamiento más significativo, pero no es necesario hacer todo eso para alcanzar el cero neto.”
Es un informe excelente y debe ser la evaluación independiente más clara del impacto de nuestro comportamiento en el clima que he visto en mucho tiempo. El primer ministro Boris Johnson haría bien en leerlo, o al menos que alguien más lo leyera y le dijera lo más destacado antes de que Gran Bretaña sea sede de la COP26 para el cambio climatico de la ONU a finales de este año.
La última vez que habló sobre el cambio climático en el escenario mundial, le dijo al Consejo de Seguridad de la ONU que sabía que la gente de todo el mundo veía la lucha contra las emisiones de carbono y el cero neto como “material verde de un montón de tofu que se abrazan a los árboles y no es adecuado para la diplomacia internacional y la política internacional”.
Tal vez esa gente tenga razón. Tal vez la política solo confunde el tema. Si tomamos en cuenta los hallazgos de ‘Planes, Homes and Automobiles’ y dejamos toda la conversación políticamente cargada y altiva fuera del argumento, podríamos tener una mejor oportunidad de llegar a cero neto a través de ajustes simples y cotidianos cuando vamos por nuestras vidas. Eso significa que podemos ignorar a los políticos.
Si eso también significa que podemos mantener nuestros viajes aéreos, nuestros buenos coches y nuestros sabrosos asados de domingo, entonces es difícil imaginar por qué nadie estaría de acuerdo en que este es el camino correcto a seguir.
Fuente: RT
