El ex Primer Ministro italiano Giuliano Amato ha alegado que Francia y sus aliados estadounidenses probablemente fueron responsables del misterioso accidente aéreo de pasajeros frente a Sicilia en Junio de 1980, y que el incidente fue el resultado de un complot para asesinar al difunto líder libio Muammar Gaddafi.
“La versión más creíble es sobre la responsabilidad de la Fuerza Aérea francesa con la complicidad de los estadounidenses y de quienes participaron en la guerra aérea sobre nuestros cielos la noche del 27 de Junio”, dijo Amato en una entrevista con el periódico italiano la Repubblica el Sábado, relatando el accidente del vuelo 870 de Itavia el 27 de Junio de 1980, en el que murieron los 81 pasajeros y la tripulación a bordo.
“Se había lanzado un plan para atacar el avión en el que Gaddafi volaba”, dijo Amato, refiriéndose a los informes de una lucha que tuvo lugar en el área entre aviones franceses y libios el día en que cayó el avión de pasajeros italiano, y los rumores de que Gaddafi estaba a bordo de uno de los aviones MiG de la Fuerza Aérea Libia.
El plan era “fingir simulacros de NATO que involucraran a muchos aviones” durante los cuales se habría disparado un misil, hecho pasar por un accidente, contra el avión que transportaba a Gaddafi, dijo Amato. Sin embargo, Gaddafi recibió una advertencia del entonces Primer ministro italiano Bettino Craxi, antiguo rival de Amato, y nunca abordó el avión, y el misil francés supuestamente destinado a él terminó impactando en el avión Itavia.
El avión de pasajeros Itavia McDonnell Douglas DC-9 se estrelló en el mar Tirreno frente a la costa occidental de Italia, entre las islas de Ponza y Ustica en ruta de Bolonia a Palermo.
En 2015, el Tribunal de Apelación de Palermo dictaminó que el accidente fue causado por un misil que golpeó el DC-9, y que el misil fue disparado por otro avión que cruzó la ruta del avión de pasajeros. El tribunal descartó versiones previamente afirmadas sobre la colocación de una bomba a bordo del avión civil.
En su entrevista del Sábado, Amato dijo que Francia debería admitir su responsabilidad, para que pueda ” lavar la vergüenza que pesa sobre Francia.”
“Después de cuarenta años, las víctimas inocentes del accidente no han recibido justicia. ¿Por qué seguir ocultando la verdad? Ha llegado el momento de arrojar luz sobre este terrible secreto de Estado. El presidente francés Emmanuel Macron podría hacerlo. Y NATO podría hacerlo”, dijo.
Francia y sus aliados estadounidenses han negado durante mucho tiempo cualquier participación en el accidente del vuelo 870 de Itavia.
A diez años de que Gaddafi fuera derrocado y asesinado por rebeldes respaldados por NATO
Al comentar las acusaciones de Amato, la Primera ministra italiana, Giorgia Meloni, pidió al político que revele cualquier material que pueda haber relacionado con el incidente.
“Teniendo en cuenta que los materiales relacionados con la tragedia del DC-9 no están clasificados, y que las autoridades judiciales y las comisiones parlamentarias han trabajado mucho durante décadas, le pido a Amato que comprenda si, además de sus conclusiones, tiene otros elementos que le permitan revisar las decisiones del poder judicial y el parlamento, y posiblemente ponerlas a disposición, para que el gobierno pueda tomar todas las medidas posibles y consistentes”, dijo Meloni en un comunicado publicado por su oficina.
Fuente: Sputnik
