Un puente de $ 20 mil millones de dólares que cruza el mar, conectando China continental con Hong Kong y Macau, se inauguró oficialmente el martes. El puente de seis carriles ha sido construido en apenas nueve años.
El puente de 55 kilómetros de largo (34 millas) reducirá el tiempo de viaje de Hong Kong a Zhuhai (en la provincia de Guangdong, al sur de China) de tres horas a 30 minutos. El puente es un elemento clave del plan de China para una Greater Bay Area que cubre 56,500 kilómetros cuadrados en el sur de China. El tan esperado puente abarcará 11 ciudades que albergan a un total de 68 millones de personas.
El secretario de transporte de Hong Kong, Frank Chan, dijo: “Con el puente, el tiempo de viaje entre Hong Kong y la región del Western Pearl River Delta se reducirá significativamente, lo que hace que la región del Western Pearl River Delta se encuentre a tres horas en automóvil de Hong Kong”.
El puente Hong Kong-Zhuhai-Macao fue construido para resistir terremotos de magnitud 8, un supertifón e impactos de buques de carga de gran tamaño. El puente incorpora 400,000 toneladas de acero, que es 4.5 veces más que en el Golden Gate Bridge de San Francisco.
El puente incluye un túnel sumergido de 6.7 kilómetros para ayudarlo a evitar las rutas de navegación intensas sobre el Pearl River Delta. El túnel conecta dos islas artificiales, cada una de 100,000 metros cuadrados.
Aunque el puente se está abriendo al tráfico esta semana, los autos privados necesitarán un permiso especial para poder circular en el puente. La mayoría de los conductores tendrán que estacionarse en el puerto de Hong Kong, cambiando a un autobús de enlace o a automóviles especiales. Un solo viaje en los autobuses de enlace costará $ 8 – $ 10, dependiendo de la hora del día.
Fuente: RT
