Joshua Dean, un exempleado de Spirit AeroSystems que dio la voz de alarma sobre los estándares laxos en la producción del avión 737 MAX de Boeing, murió luego de una enfermedad repentina y grave. En Marzo, otro denunciante de Boeing fue encontrado muerto en el estacionamiento de un hotel en lo que las autoridades describieron tentativamente como un suicidio.
El avión de pasajeros 737 MAX ha tenido un historial de accidentes, incluidos dos que provocaron múltiples muertes. En Octubre de 2018, uno de los aviones cayó en Indonesia y cobró la vida de las 189 personas a bordo. Cinco meses después, otro Boeing 737 MAX, operado por Ethiopian Airlines, se estrelló poco después del despegue, matando a los 157 pasajeros y tripulantes. Las dos tragedias provocaron una suspensión en tierra del avión de pasajeros durante 20 meses.
En Enero, un Boeing 737 MAX-9 operado por Alaska Airlines vio cómo una de sus puertas y parte del fuselaje se desprendían en el aire, poco después del despegue. Posteriormente, una auditoría realizada por la US Federal Aviation Administration (FAA) a Boeing y uno de sus proveedores clave, Spirit AeroSystems, “identificó problemas de incumplimiento en el control del proceso de fabricación de Boeing, el manejo y almacenamiento de piezas y el control de productos.”
Los familiares de Dean revelaron que el ex auditor de calidad de Spirit AeroSystems falleció el Martes por la mañana. Sus familiares dijeron que el había sido hospitalizado hace poco más de dos semanas con problemas respiratorios. Dean fue intubado, desarrolló neumonía y contrajo una infección por estafilococos resistente a los antibióticos de rápida propagación.
El hombre de 45 años, que se dice que gozaba de buena salud y llevaba un estilo de vida saludable, fue puesto en una máquina de soporte vital.
En Octubre de 2022, Dean dijo que había descubierto un grave defecto de fabricación en la producción de un componente clave que ayuda al 737 MAX de Boeing a mantener la presión normal. El afirmó que la gerencia optó por ignorar sus advertencias, luego de lo cual presentó una queja ante la FAA, alegando “mala conducta grave y seria por parte de la alta gerencia de calidad de la línea de producción del 737.”
Spirit AeroSystems despidió a Dean en Abril de 2023, acusándolo de pasar por alto otro defecto importante. Luego, el denunciante presentó una queja ante el Departamento de Trabajo, alegando que su despido fue en represalia por sus revelaciones.
En Marzo, el exgerente de calidad de Boeing, John Barnett, conocido por plantear preocupaciones sobre los estándares de producción de la empresa, fue encontrado muerto con una herida de bala días antes de que debía declarar en una demanda de denunciantes contra el gigante aeroespacial.
Fuente: RT
