El Gobierno de México publicó el 23 de Agosto un decreto con el cual creó la empresa estatal LitioMX, como parte de su estrategia para que el Estado tenga el control total de la explotación y procesamiento de sus masivos yacimientos de Litio.
Desde el pasado 20 de Abril la administración del presidente Andrés Manuel López Obrador inició una estrategia legal para que sólo el Gobierno mexicano pueda beneficiarse de la explotación de este mineral estratégico.
Para investigadoras como Violeta Núñez Rodríguez, de la Universidad Autónoma Metropolitana (UAM), la decisión de crear una empresa estatal dedicada a la explotación del litio significa que México ha puesto una barrera institucional que impedirá que empresas extranjeras participen en la cadena de producción.
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“Eso le pone un candado a las empresas extranjeras que pudieran tener interés e incluso también a las que ya están acá, que se habían establecido y las que ya tuvieran una prospección previa que podría llevar a cabo este futuro proceso de extracción”, declaró la especialista en entrevista para La Jornada.
“Con la aprobación de esta empresa pública descentralizada, México puede hacerles frente, pero también requiere una posible alianza (con otros países) frente a este asedio que hay, que lo vivimos desde hace décadas, desde hace siglos. Estas empresas extranjeras únicamente vienen, extraen y se llevan los recursos”.
Con esta decisión, México se suma a países como Bolivia, el cual ya desarrolla varios proyectos con bases en la explotación de sus yacimientos de litio, entre ellos, la construcción de autos eléctricos.
México, Bolivia, Perú, Brasil, Argentina y Chile poseen el 60% del litio a nivel global, según el US Geological Survey.
“Estos paises se vuelven sumamente atractivos para el capital y que mejor que enfrentar esta voracidad, porque así actúan estas empresas, con una alianza que pudiera permitir no sólo fijar un precio de litio a nivel continental, sino también la transformación de este elemento: llegar a la producción del carbonato de litio, fabricar las baterías y producir los propios autos eléctricos de manera domestica. Eso sería una gran esperanza, un gran sueño y un gran deseo que se pudiera lograr”, opinó Núñez Rodríguez.
La especialista afirma que empresas chinas, alemanas, británicas y canadienses ya estaban en territorio mexicano esperando la posibilidad de iniciar negocios con este material, el cual pasó de valer 4,450 dólares la tonelada en 2012 a 17,000 dólares la tonelada en 2021, con una cotización actual de 78,000 dólares la tonelada.
“Frente a esta disputa global, México avanza en la protección de sus recursos naturales, porque pudimos haber repetido la historia con los otros minerales, hablando del oro, la plata, el cobre, y de todos los otros”, destaca la académica.
Fuente: Sputnik
