Boeing pagará unos 2.5 mil millones de dolares para enfrentar cargos criminales vinculados a dos accidentes mortales que involucraron a su avión 737 MAX, acordando entregar una pequeña fracción de sus ingresos anuales cuando el US Department of Justice (DOJ) lo acusa de “conspiración de fraude”.”
“Los trágicos accidentes del vuelo 610 de Lion Air y el vuelo 302 de Ethiopian Airlines expusieron una conducta fraudulenta y engañosa por parte de los empleados de uno de los principales fabricantes de aviones comerciales del mundo”, dijo el Acting Assistant Attorney General David Burns en un comunicado el jueves.
“Los empleados de Boeing eligieron el camino de las ganancias sobre la transparencia ocultando la información material de la Federal Aviation Administration (FAA) sobre la operación de su avión 737 MAX y participando en un esfuerzo para encubrir su engaño.”
El Department of Justice dijo que el arreglo masivo incluirá una multa penal por valor de 243.6 millones de dolares, 1.77 mil millones de dolares en pagos a los compradores del 737 MAX, así como una contribución más pequeña de 500 millones al fondo de beneficiarios de víctimas del accidente, que compensará a las familias de los pasajeros que perecieron en los dos accidentes.
La compañía también fue acusada de conspiración para defraudar a los Estados Unidos, y el Department of de Justicia dijo que Boeing admitió haber engañado a los monitoreadores de la FAA sobre un componente clave de la aeronave que “impactó el sistema de control de vuelo del Boeing 737 MAX” y contribuyó a los accidentes.
“Las declaraciones engañosas, las verdades a medias y las omisiones comunicadas por los empleados de Boeing a la FAA impidieron la capacidad del gobierno para garantizar la seguridad de los pasajeros”, dijo la fiscal estadounidense Erin Nealy Cox para el Northern District of Texas.
Los dos accidentes fatales del 737 MAX, una aeronave operada por Lion Air en 2018 y otra propiedad de Ethiopian Airlines un año después, mataron a 346 personas en total, ambas relacionadas con el mal funcionamiento del sistema de control de vuelo del avión. Los accidentes provocaron que el 737 MAX fuera bajado a tierra en todo el mundo durante más de un año, mientras la FAA investigó posibles fallas en la nave.
En su investigación, los reguladores federales encontraron que Boeing engañó repetidamente a los monitoreadores de la FAA y a sabiendas presentó el 737 MAX para la certificación final, incluso después de concluir que algunos de sus software de seguridad y piezas eran defectuosos. Por eso, la compañía aeronautica multimillonaria recibió una multa de solo 5.4 millones de dolares por la FAA a principios del año pasado, mientras que el 737 MAX fue autorizado a volar nuevamente en noviembre al final de una larga investigación.
La compañía ha admitido haber cometido irregularidades y renunció a sus derechos a un juicio como parte del acuerdo de enjuiciamiento diferido, según CNBC, mientras que el CEO Dave Calhoun calificó la medida como “un paso que reconoce apropiadamente cómo no alcanzamos nuestros valores y expectativas” en una nota a los empleados el Jueves.
Las acciones de Boeing cayeron poco más del 1 por ciento en las operaciones cambiarias posteriores al cierre después de que se anunciara el acuerdo.
Fuente: RT
