Tres embarcaciones comerciales con bandera de Bahamas y Panamá, supuestamente pertenecientes a empresarios judíos, fueron objeto de un ataque con misiles Houthi en el Mar Rojo el Domingo. Según los informes, un buque de guerra estadounidense en la región derribó tres drones en defensa propia.
Una reciente escalada de tensiones en el Mar Rojo se ha producido inmediatamente después de la reanudación de la operación militar en Gaza por parte de las Israel Defense Forces (IDF).
El Mar Rojo se considera una de las rutas comerciales más importantes de la región. Este se extiende hacia el sureste desde Suez, Egipto, hasta el Océano Índico a través del estrecho de Bab el Mandeb y el Golfo de Adén. Más del 10% del comercio mundial pasa anualmente por el Mar Rojo. El Domingo, varios buques comerciales fueron atacados simultáneamente por militantes Houthi de Yemen por primera vez en la guerra entre Israel y Hamas.
“El Mar Rojo podría convertirse en una ruta más peligrosa, pero en proporción a la creciente tensión entre Israel y Hamas por un lado a nivel local y también a nivel regional entre los aliados iraníes del Líbano y Siria, Irak e Israel mismo y las bases militares estadounidenses en Siria e Irak. Todo está conectado”, dijo a Sputnik el Dr. Lorenzo Trombetta, académico y analista especializado en Medio Oriente con sede en Beirut.
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“Los dos buques de carga atacados por los Houthi en Noviembre y hace unos días no eran barcos con bandera israelí, pero eran propiedad de empresarios israelíes. Ese era el objetivo directo del gobierno pro iraní en Yemen”, continuó el académico.
El mes pasado, el Secretario General de Hezbollah, Hassan Nasrallah, vinculó los ataques chiítas contra bases militares y personal estadounidenses en Siria e Irak con el desarrollo de la guerra de Gaza. “A los estadounidenses, les digo: Si quieren que se detengan los frentes secundarios, deben cesar la agresión contra Gaza”, dijo el 11 de Noviembre. El 20 de Noviembre, los rebeldes Houthi capturaron un buque de carga vinculado a Israel que pasaba por el Mar Rojo y tomaron como rehenes a sus 25 tripulantes. Durante la tregua de una semana entre Israel y los militantes islamistas palestinos de Hamas en toda la región, pareció presionar el botón de pausa. Sin embargo, después de que terminó la pausa humanitaria, las tensiones han aumentado aún más.
“Creo que estos desarrollos en la región del Mar Rojo se enmarcan en un contexto más amplio de amenazas de grupos armados y fuerzas que simpatizan con el pueblo palestino en Gaza y Cisjordania”, dijo a Sputnik el Embajador Ezzat Saad, director del Consejo Egipcio de Asuntos Exteriores. “Es normal que estos desarrollos generen preocupación para los países de la región, así como para la comunidad internacional en general, teniendo en cuenta la importancia geoestratégica del mar.”
Según Saad, uno podría esperar que los militantes Houthi y chiítas probablemente continúen con sus ataques mientras el ejército israelí respaldado por Estados Unidos continúe su operación en Gaza. El no descarta que la situación se salga de control si el número de víctimas civiles sigue creciendo en la franja.
Por su parte, el gobierno israelí ha dejado claro que está decidido a erradicar a Hamas, que es designado como organización terrorista por Israel. Los responsables políticos israelíes argumentan que el grupo islamista está utilizando a los palestinos en Gaza como “escudos humanos” mientras lanza ataques desde la franja. Al mismo tiempo, Israel ha sido criticado por los Estados árabes y la ONU por el aumento vertiginoso de la cifra de muertos entre civiles. Como Israel y Estados Unidos no demuestran ninguna inclinación a reducir la intensidad de las acciones militares, la situación sobre el terreno se está deteriorando.
“Deberíamos decir que la ruta del Mar Rojo podría ser más o menos segura, o los buques comerciales no directamente vinculados con la guerra de Medio Oriente, no directamente vinculados con Israel o los Estados Unidos. Aunque, por supuesto, estos podrían convertirse en un objetivo en caso de que estén vinculados a Israel. Por supuesto, en esta situación tensa, cuando la guerra, la guerra librada, cuando el uso de armas está aumentando en el Mar Rojo, especialmente cerca del puerto de Hudaydah Yemen bajo el control del gobierno de Yemen pro iraní, por supuesto, todos los buques comerciales deberían ser muy cauteloso viajando por esta ruta. Así que esta ruta se está volviendo más peligrosa. Pero eso no significa que la ruta sea un teatro abierto de guerra”, concluyó Trombetta.
Fuente: Sputnik
