Rusia realizó sus primeras entregas de combustible a Irán por ferrocarril a medida que los dos países sancionados expanden rápidamente los lazos energéticos y comerciales en medio de las restricciones occidentales, informó Reuters el Martes, citando tres fuentes de la industria y datos de exportación.
El otoño pasado, el Viceprimer Ministro ruso, Aleksandr Novak, anunció que Rusia e Irán habían concretado un acuerdo energético masivo por valor de 40 mil millones de dolares y acordaron intercambiar suministros de petróleo y gas natural. Desde entonces, los dos países han estado trabajando en las rutas y los arreglos técnicos para el acuerdo.
Los suministros reales comenzaron este año cuando Rusia exportó alrededor de 30,000 toneladas de gasolina y diesel a Irán en Febrero y Marzo, según fuentes y datos de seguimiento.
Reuters dijo que todas las cargas de combustible fueron enviadas desde Rusia a través de Kazakhstan y Turkmenistan por ferrocarril. Algunos volúmenes de gasolina fueron enviados por camión desde Irán a países vecinos, incluido Irak.
Anteriormente, Rusia exportaba pequeños volúmenes de combustibles al país de Medio Oriente a través del Mar Caspio. Sin embargo, Rusia ahora busca expandir las entregas ferroviarias a Irán, ya que las cargas de diesel y gasolina transportadas por mar enfrentan altas tarifas de flete y están sujetas a límites de precios impuestos por Occidente.
Irán en sí es un país productor de petróleo con grandes depósitos y sus propias refinerías. Sin embargo, la demanda ha superado recientemente la producción nacional de combustible, en particular en sus provincias del norte, dijo a Reuters un comerciante en el mercado de productos petrolíferos de Asia central.
“Esperamos que los suministros de combustible a Irán aumenten este año, pero ya vemos varios problemas con la logística debido a la congestión ferroviaria. Eso puede evitar que las exportaciones crezcan”, dijo a Reuters una de las fuentes familiarizadas con los suministros a Irán.
Como los débiles enlaces ferroviarios podrían ser un obstáculo para el desarrollo futuro, los dos países también están considerando proyectos de infraestructura para ayudar a impulsar la cooperación económica.
La ruta de transporte multimodal India-Rusia está lista para abrirse el próximo mes
Actualmente, la principal ruta terrestre para la carga enviada desde Rusia a Irán pasa por Azerbaijan. Esto es parte del llamado Corredor Internacional de Transporte Norte-Sur (International North-South Transport Corridor), un sistema de tránsito multimodo de 7,200 kilómetros de largo que conecta rutas de barcos, ferrocarriles y carreteras para mover carga entre India, Irán, Azerbaijan, Asia Central, Rusia y el resto de Europa.
Aunque el corredor existía en la época soviética, su desarrollo ha adquirido una nueva importancia a medida que las sanciones occidentales han obligado a Rusia a cambiar sus rutas comerciales hacia Asia y Medio Oriente.
Fuente: RT
