Un grupo de compañías conocidas como clubes de protección e indemnización (P&I – protection and indemnity) que ofrecen seguros para la mayoría de los barcos oceánicos del mundo dejará de brindar cobertura de riesgo de guerra en Rusia, Ucrania y Bielorrusia a partir del 1 de Enero, según los avisos en los sitios web de los grupos.
Los avisos dicen que las aseguradoras ya no cubrirán ninguna pérdida, daño, responsabilidad, costo o gasto “causado por o que surja de o en conexión con cualquier conflicto entre Rusia y Ucrania y/o cualquier expansión de dicho conflicto”. Al menos 12 de los 13 clubes de P&I han anunciado el movimiento hasta el momento.
Según un comunicado del P&I Club del Reino Unido, la decisión se tomó debido a una salida masiva de reaseguradores de la región como resultado de pérdidas financieras debido al conflicto en curso en Ucrania. Las reaseguradoras son compañías que brindan protección financiera a las compañías de seguros y manejan riesgos que son demasiado grandes para que estas últimas los manejen por sí mismas. El P&I estadounidense también dijo en un aviso la semana pasada que había recibido un “aviso de cancelación” para la región de sus reaseguradoras de riesgo de guerra y decidió eliminar su propio seguro como resultado.
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Los 13 clubes de P&I ofrecen colectivamente seguros de responsabilidad civil para más del 90% de los buques oceánicos del mundo y más del 95% de los petroleros oceánicos. La medida dificultará que tanto los armadores como los fletadores obtengan un seguro de envío el próximo año. Los analistas dicen que esto podría provocar un aumento en los costos de envío y obligar a muchos barcos a navegar sin seguro o evitar la región por completo.
Algunos de los proveedores de reaseguros más grandes del mundo incluyen Lloyd’s of London, Hannover Re, Munich Re y Swiss Re. Las firmas hasta ahora se han negado a comentar sobre la medida.
Tras un anuncio similar de las aseguradoras japonesas la semana pasada, el gobierno japonés las instó a abstenerse de eliminar la cobertura para los cargadores de gas natural licuado (GNL) que navegan por aguas rusas, informó Reuters el Miércoles, citando a un alto funcionario.
Fuente: RT
