Petróleo y Gas

Irak decide crear su propia flota naval petrolera

El segundo mayor productor de la Organization of the Petroleum Exporting Countries (OPEC), Iraq, ha dado pasos hacia la venta de su petróleo crudo en una base de entrega en sitio después de que está buscando construir su propia flota de buques cisterna.
En la actualidad, la mayoría del petróleo y productos petroliferos de Iraq se venden en una base llamada “free on board”, en la que el vendedor paga el transporte de los productos al puerto de embarque, más los costos de carga.
Con una flota propia de buques cisterna, Iraq podría vender petróleo crudo en una base entrega en sitio y administrar el envío del petróleo a los clientes. Otros productores de petróleo del Golfo venden su petróleo en una base ex-ships – lo que requiere que el vendedor entregue los bienes a un cliente en un puerto de llegada convenido.
Irak ahora busca tener su propia flota después de décadas sin buques propios.
La petrolera estatal Iraq Oil Tanker Company (IOTC) firmó acuerdos con la compañía naviera iraquí Al-Iraqia Shipping Services & Oil Trading (AISSOT) para ayudar a construir la flota naviera y capacitar al personal, el gerente general de la IOTC, Hussein Allawi, dijo a Platts el Jueves.
AISSOT es una empresa conjunta creada por IOTC y Arab Maritime Petroleum Transport Company (AMPTC) para satisfacer las crecientes necesidades del Gobierno y la industria en Iraq. Según su sitio web, AISSOT tiene el mandato de invertir en la creación de infraestructura estratégica de clase mundial para petróleo y gas, logística de envío y operaciones comerciales.
“Ellos [AISSOT] están promoviendo la exportación de su crudo y su propio volumen de transporte, para que su propia industria naviera nacional maneje más”, dijo a Platts un ejecutivo naviero de una refinería del norte de Asia, comentando los esfuerzos iraquíes para administrar su propia flota y exportaciones.
Según el ejecutivo, la compañía iraquí planea comprar buques petroleros de segunda mano y ordenar nuevas construcciones, posiblemente comprando hasta 40-50 buques cisterna muy grandes (VLCC). AISSOT actualmente posee dos VLCC, según dijeron fuentes de transportistas a Platts.

Fuente: RT