Se reportaron dos explosiones subterráneas en el área de fugas de gas en el gasoducto Nord Stream, dijo la publicación sueca svt.se.
No hay duda de que hubo explosiones, dijo el sismólogo Bjorn Lund. Treinta estaciones de medición en el sur de Suecia registraron los datos, dijo la publicación. Una explosión ocurrió por la noche y la otra, el Lunes al anochecer.
Los medios alemanes escribieron que las explosiones podrían tener lugar como resultado de actos de sabotaje selectivo. Rusia tampoco descartó tal conjetura.
Poderosas explosiones submarinas registradas en el area de fugas de gas del Nord Stream 2
Los representantes de la Agencia Federal de Redes de Alemania declararon que desconocían las causas del accidente.
Hay un enorme agujero allí
Anteriormente, la Autoridad de Energía Danesa dijo que las fugas de los gasoductos Nord Stream 1 y Nord Stream 2 podrían ser el resultado de un ataque deliberado, ya que “no hay una pequeña grieta, sino un agujero realmente grande allí.”
Nord Stream AG, el operador del sistema de gas, dijo que era imposible estimar cuánto tiempo tomaría reparar los tres ramales de los gasoductos marinos Nord Stream 1 y Nord Stream 2. La destrucción ocurrió simultáneamente, dijeron los representantes de la compañía.
Las Fuerzas Armadas danesas publicaron fotos y videos de los sitios de fuga de gas del Nord Stream 1 y Nord Stream 2 en el Mar Báltico. Según el ejército danés, la mayor crea una turbulencia en la superficie de 1 kilómetro de diámetro. El más pequeño hace un círculo de aproximadamente 200 metros.
Helicópteros Sikorsky de Estados Unidos sobrevuelan los lugares del accidentes
Es digno de mención que los helicópteros de la US Air Force realizaron incursiones en el área donde ocurrió el accidente del Nord Stream. La trayectoria de su vuelo coincide con el sitio, donde posteriormente se produjeron las fugas, escribió Oleg Makarov, un experto militar, cofundador de Vatfor, en el canal de Telegram del proyecto.
De acuerdo con Flightradar24 y ads-b.nl services, los helicópteros Sikorsky SH-60 y MH-60 Seahawk (codigo de llamada FFAB123) volaron sobre el área mencionada a principios y mediados de Septiembre. Su rastro se encontró justo encima de los sitios del accidente.
Fuente: Pravda
