La aerolínea nacional italiana, Alitalia, tiene previsto realizar su último vuelo el 14 de Octubre, con un servicio de Cagliari a Roma. Será reemplazada por una nueva aerolínea estatal, ITA, que comienza a operar el Viernes.
Se espera que el último vuelo de Alitalia desde Sardinia aterrice en el aeropuerto de Roma-Fiumicino a las 11:10 PM (21:10 GMT), dijo un portavoz de la aerolínea a Deutsche Presse-Agentur (DPA).
La aerolínea, que durante décadas estuvo asociada con el auge económico de la posguerra en Italia, ha estado perdiendo dinero desde 2008. En 2017 quebró y fue puesta en manos de administradores especiales. Las restricciones de viaje aéreo relacionadas con el coronavirus se sumaron a los problemas de Alitalia. La aerolínea dejó de vender boletos el 25 de Agosto de 2021.
En Septiembre, la European Commission dio su aprobación a ITA (Italia Trasporto Aereo) y dictaminó que la nueva compañía no sería responsable de €900 millones de euros (mil millones de dolares) en ayuda estatal ilegal recibida por su predecesora en 2017.
Mientras que algunos medios informan que el nombre de Alitalia puede no estar muerto todavía y un acuerdo puede estar en el horizonte, la subasta inicial para vender la marca no atrajo ofertas e ITA dijo que el precio inicial era demasiado alto.
Papa Francisco sale de avión de Alitalia despues de arrivar al Aeropuerto Internacional Bratislava en Bratislava, Slovakia, September 12, 2021 © AFP / Joe Klamar
La aerolínea de bandera nacional de 75 años de Italia, Alitalia, fue la tercera aerolínea más grande de Europa a finales de la década de 1960, detrás de British Airways y Air France. Desde sus 10.000 pasajeros iniciales en 1947, Alitalia transportaba 25 millones de pasajeros al año en la década de 1990.
Alitalia fue la primera aerolínea del mundo en llevar un papa, con un avión papal conocido como Shepherd One. Alitalia ha llevado a cuatro papas a 171 países en todos los continentes.
Fuente: RT
