El primer avión con motor eléctrico se mostrará en el MAKS International Air and Space Salon, que tendrá lugar del 20 al 25 de julio en Zhukovsky, Rusia, dijo el Viceprimer Ministro Yuri Borisov a los periodistas esta semana.
“Esto es lo que se hizo con el fondo de Estudios Avanzados – un avión eléctrico basado en principios de superconductividad”, dijo Borisov. El motor eléctrico es parte del demostrador de un tren motriz híbrido que está desarrollando el Central Institute of Aviation Motors de Rusia (CIAM).
El especialista en materiales Superox ha creado un innovador motor eléctrico basado en superconductores de alta temperatura con una capacidad de 500 kW (679 HP).
Las pruebas del prometedor motor eléctrico superconductor comenzaron el 5 de Febrero. Se ha creado un laboratorio de vuelo especial sobre la base del avión Yak-40.
Para las pruebas de vuelo, uno de los tres motores Yak-40, que se encuentran en la sección de la cola, fue reemplazado por un motor de turbina de gas turbohélice con un generador eléctrico desarrollado por CIAM junto con la Ufa Aviation Technical University. El motor eléctrico, que utiliza superconductividad de alta temperatura y un sistema criogénico, se instaló en la nariz del trijet.
Según el CEO de CIAM Mikhail Gordin, este es uno de los proyectos más importantes en la aviación moderna. El uso de una planta de energía híbrida basada en la plataforma superconductora de alta temperatura, o HTSP, está diseñada para resolver una serie de problemas tecnológicos que el transporte aéreo ya enfrenta, el dijo.
Andrey Vavilov, Presidente de la Junta Directiva de Superox, dijo que los científicos rusos son los primeros en el mundo en comenzar a probar un motor con avión eléctrico en el HTSP. “Nuestros desarrollos se basan en muchos años de investigación y pruebas: tenemos cientos de prototipos de bobinados fabricados y alrededor de diez muestras de motores fabricados y probados de diferentes capacidades”, el dijo.
Está previsto que la nueva tecnología se utilice para crear motores y complejos de energía eléctrica para aviones y helicópteros totalmente eléctricos.
Fuente: RT
